El tren de rodaje RW-1630 de DMF es nuestro equipo original y muy exitoso para trenes grandes. El conjunto de la rueda de guÃa delantera se fija al cuadro y al eje delantero y levanta las ruedas delanteras del riel, utilizando asà la suspensión delantera del vehÃculo. Este diseño es compatible con el vehÃculo como estaba previsto y ayuda al camión a navegar suavemente por las curvas y a amortiguar los efectos de las irregularidades de la pista.